（1）地质预报对于构造复杂、水量丰富的地层，必须准确预报工作面前方20～25M范围的工程地质和水文地质情况，以便为制定施工方案和确定注浆参数提供依据。
①钻孔方法：利用液压钻孔台车或YQ-100A施钻深孔，在拱顶、起拱线和隧道中下部位各钻φ76mm孔，孔深超出注浆段5m左右。
②预报内容：预测工作面前方注浆段长度范围的地质构造和岩性、地下水出露位置和水量大小，以及围岩变化情况。
③预报方法：采用钻眼排碴取样分析，记录钻速、水质水量变化情况以及开挖后的岩面观测素描，综合判断预报前方水文、地质条件。
（2）钻孔作业

①封堵墙（止浆墙）施工：首先按照注浆设计施工封堵墙，封堵墙设于开挖面后端，封堵墙厚0.8～1.0m，用C20砼灌注一次成型。
②布孔：由测工站在工作平台上，用红油漆在掌子面上按设计准确画出钻孔位置，标注编号。
③钻孔：A.钻孔时台车大臂必须顶紧在掌子面上，以防止过大颤动而影响施钻精度。
B.钻机开孔时钻速宜低，钻深20cm后转入正常钻速。
C.钻杆钻完后，凿岩机与钻杆脱离，使用联接套接第二根，依次接杆直至钻到设计深度。
D.钻孔深度达到设计要求后，凿岩机后退带出钻杆，人工用卡或大扳手卡紧前杆，凿岩机反转，松开连接套卸下钻杆，按同样方法依次拆卸钻杆退出孔外。
E.注浆孔角度参数：仰角、俯角、左偏角、右偏角均控制在小3°、大26°内。
④开孔孔径及深度：注浆孔用φ100钻头开孔，孔内放置长3～6m的φ86钢管（或橡胶止浆塞管）做孔口管，掏孔清碴时用φ76钻头。注浆段长度为20m一环。
⑤钻孔深度控制：台车大臂按设计布孔位置点对正，用简易垂球量角器测钻杆仰角，调整至设计角度，并在钻杆上安装导向指示器，控制钻孔偏角。
⑥台车钻孔工作参数：凿岩台车钻孔作业的推进压力2.5～4.0MPa，回转压力5.0～6.0MPa，冲击压力19～20MPa.
（3）注浆作业
①注浆材料：水泥：用425号以上的普通硅酸盐水泥，质量应符合标准。
水玻璃：用出厂浓度42～45Bé，比重1.42～1.45，模数2.4～2.8的水玻璃原液。
拌合水：水质应符合《铁路砼及砌石工程施工规范》中的各项规定。
②配合比控制：水灰比（W/C）为0.8；水玻璃稀释浓度为25～35Bé；双液体积比（C/S）为1：0.5～0.7.③凝胶与凝结时间控制：为满足浆液扩散半径的要求，采用凝结时间为：一般地段3分钟，富水地段1～2分钟。
施工控制分以下三种：A.水灰比固定，水玻璃浓度不变，变换双浆比例。当水玻璃溶液所占比例由小到大，凝胶时间则由长到短，初、终凝由慢到快。
B.水玻璃浓度不变，双液比例固定，变换水灰比。当水灰比由小到大，凝胶时间由短到长，初、终凝由快到慢。
C.水灰比不变，双液比固定，变换水玻璃浓度。当水玻璃浓度由高到低，凝胶时间由短到长，初、终凝由快到慢。
④注浆：连接注浆管路，用双液注浆机先注清水检查管路是否漏水，检查注浆机是否正常，然后再做压水试验，以冲洗岩石裂隙，扩大浆液通路，增加浆液冲塞的密实性，核实岩石的渗透性。
对于富水断层破碎带清孔后，先注水泥浆液，再注CS双液浆。
标定注浆机上电接触点压力表的大压力指标，观察压力变化及水泥浆和水玻璃的消耗数量。
记录注浆时间和注浆量。
注浆达到标准后，打开三通混合器的减压阀排浆，卸下混合器换注另一孔。
注浆结束后，拆卸各注浆器件，全部清洗干净，并对注浆机进行检查保养。
⑤ 作业方式：注浆方式采用前进式或全孔一次压入式。钻孔过程中未涌水的，就一钻到底，全孔一次压入式注浆；在钻孔过程中，如发现有水，即停止钻孔，采取注一段钻一段的前进式注浆，直至达到设计段长位置。
在水压、水量较大的情况下，还可采用分层泄水减压、分层注浆方式。即下层管注浆，中层管放水；中层管注浆，上层管放水，这样逐层抬水，把水排挤到拱顶以上规定的止水固结圈以外。
注浆顺序为由下而上，由里向外。
⑥注浆参数：A.注浆压力及单孔扩散半径：注浆压力一般为地下水静水压力的2～3倍，考虑到岩层裂隙阻力，初始压力3MPa，终压4～5MPa.单孔浆液扩散半径4m. B.注浆速度：钻孔出水量大于50L/min时，注浆速度取80～100L/min.钻孔出水量等于0～50L/min时，注浆速度取60～80L/min. C.注浆扩散范围：注浆有效范围为开挖轮廓线外4.0m（塌方段为5.0m）。
D.注浆量：按注浆范围内围岩体积的5%左右考虑，实注量由钻孔压水试验确定。（单孔注浆量V=11m3，参考值）。

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